Raduno di Auto d’epoca denominato “Incontro D’Autunno” …con il botto.

Cari amici, una magnifica giornata trascorsa nel gusto, nel divertimento, nell’ aggregazione ed allegria.

Da queste righe spero di riuscire a fare trasparire l’entusiasmo e la voglia di ringraziare quanti hanno aderito, Soci e Amici, ma anche chi non ha potuto per sopraggiunte necessità di salute e di famiglia a cui va il mio personale in bocca al lupo. Grazie perché è soprattutto per merito Vostro che tutto si è svolto in maniera lineare, senza alcuna scorrettezza, da veri amatori delle nostre dilette auto d’epoca. Al massimo io posso aver organizzato bene ma senza l’impegno di tutti e la correttezza poteva qualcosa andare male.

Come potrete notare dalle immagini postate (gli unici in mio possesso e aggiungo anzi chi ne ha altre e me li farà avere li aggiungo al nostro sito) vi sono alcune auto di nuova generazione e sono quelle persone che per svariati motivi non hanno potuto presenziare con il veicolo d’epoca perciò è stata creata un apposita categoria, il Gruppo 1 – (MODERN); poi il Gruppo 2 “Cat. (DAME) “tutte le cilindrate”; poi Il Gruppo 3 – (fino a 1000 cc); quindi il Gruppo 4 da (1001 a 1500 cc); il Gruppo 5 da (1501 a 2200) e infine il Gruppo 6 da (2201 a 4000 cc). Qui mi corre l’obbligo di precisare che nel gruppo 6, a causa di assenze dell’ultima ora venendomi a mancare sei macchine di grossa cilindrata tra cui una Porsche T 2200 e una Montecarlo 2600, ho spostato alcune auto dal gruppo 5 e fatte transitare nel gruppo 6 dando parità numerica ai gruppi, prendendo naturalmente quei piloti che apparentemente non avrebbero disdegnato confrontarsi con veicoli di più elevata cilindrata.

Tutti i piloti intervenuti hanno poi dato sfogo di potenza e abilità “gincana su birilli” ma il lavoro era stato studiato per coppia dato che i copiloti hanno dovuto gareggiare in diversi giochi lungo il percorso e al termine ci siamo spostati al Ristorante per un bel pranzo e dove molti si sono esibiti nel karaoke e nella gara canora “Corrida”.

Non mi dilungo oltre anche se vorrei farlo e ringraziare tutti singolarmente i partecipanti e anche quanti mi hanno aiutato a mettere in atto quelle che erano le mie intenzioni, dal pecoraio Filippo Renda che ci ha deliziato il palato portando il suo lavoro sul posto, al nostro Socio Nino Pizzolato che ha messo a disposizione il suo piazzale; dai fratelli “Corso legnami” che mi hanno dato carta bianca nell’ usufruire della loro proprietà e dove abbiamo potuto dare sfogo ai nostri “Motori Ruggenti” a Rosario il ristoratore che ci ha cucinato un buon pranzo e permesso di fare esaltare le ugole a quanti hanno voluto esibirsi dando sfogo anche a qualche urlatore; un grazie ai Soci Egidio D’Angelo e Francesco Ferrito che fino a notte fonda mi hanno collaborato nel tracciare la gincana resistendo anche alle intemperie e a quest’ultimo un grazie particolare per avermi spinto sin dall’ inizio a far sì che questa festa si concretizzasse ma mi è d’obbligo ringraziare mia moglie e la signora Ferrito che messosi assieme hanno preparato due stupende e saporite torte di 12 chili ciascuna e che poi la mattina dell’evento si sono spese aiutandomi in tutti i modi possibili.

Un ringraziamento va anche al Presidente del Club Auto e Motocicli Sport Club D’Epoca di Campobello di Mazara, signora MARCHESE Anna Maria e al Presidente del Club Ruote Storiche di Monreale, Pino Tripoli, Socio nel direttivo del nostro Club ma entrambi intervenuti con Soci dei propri Club.

Che dire, si era partiti per riunire quindici o venti auto e fare una uscita e per questo ci eravamo dati una data di chiusura (sette giorni prima) ma ho ricevuto chiamate fino alle 23,45 della sera precedente dove si chiedeva di potere intervenire. Siamo arrivati ad oltre 75 macchine (alcuni con i soli piloti, pochi ma ce n’erano) per 137 persone. Come ho detto all’inizio, un raduno… con il botto.

Vincitori Tutti, per ogni categoria sono stati premiati il Primo e il Secondo classificato mentre tutti gli altri piloti si sono classificati al terzo posto.

La classifica finale, al netto di penalità, per coloro che ne hanno fatto è la seguente:

Gruppo 1 Modern:

1° classificato - EVOLA Giuseppe su Mini Cooper 1600

2° classificato - MARCA Alessandro su BMW Z4 2500 (a 6,3 decimi secondo)

Gruppo 2 Dame (tutte le cilindrate)

1° classificato - MANCUSO Enza su A/112 Abarth

2° classificato - MESSINA Franca su Ford Escort 1600   (a 1,6 decimi secondo)

Gruppo 3 (fino a 1000 cc)

1° classificato - CAVATAIO Francesco su Fiat 500 Giannini

2° classificato - MARCHESE Anna Maria su Fiat 500 Giannini (a 3,9 decimi secondo)

Gruppo 4 (da 1001 a 1300)

1° classificato - ODDO Carlo su A/112 Abarth

2° classificato - GIURINTANO Filippo su A/112 Abarth (a 2,7 millesimi)

Gruppo 5 (da 1301 a 2000)

1° classificato – MARCHESE Elverio su su Alfa Romeo 33 1400cc

2° classificato – VIRZI’ Santo su Honda CRZ 1600cc. (0,14 decimi secondo e 6 millesimi)

Gruppo 6 (oltre i 2000 fino a 4000cc)

1° classificato – GANGUZZA Giacomo su Lancia Delta integrale 2000

2° classificato – DE LUCA Francesco su Porsche 911 SC 3000 cc (0,5 millesimi con penalità per aver toccato un birillo)

Grazie, il Presidente del Club Francesco De Luca.

Raduno di Auto d’epoca denominato “Incontro D’Autunno” …con il botto.(2)

ancora una carrellata di foto

Raduno di Auto d’epoca denominato “Incontro D’Autunno” …con il botto.(1)

anche se alcune foto sembrano ripetute è solo perchè sono state scattate da persone diverse che poi abbiamo unificato , alcune purtroppo non sono proprio nitide nello specifico quelle fatte all'interno del ristorante, ma  ,è stato causato dalle luci  psichedeliche che con il movimento ed i colori hanno alterato lo scatto ,

1° " SprintSlalomShow "

Dopo la nostra partecipazione  come apripista
al 1° " SprintSlalomShow " svoltosi  sul Monte Bonifato ad Alcamo io sottoscritto, presidente del club "Motori Ruggenti" ho organizzato una grigliata ed una premiazione con
tutti i soci ed amici  che hanno preso parte alla manifestazione.
l'amico Antonino Pizzolato si è gentilmente prestato ad ospitarci tutti nella sua officina.
quale luogo migliore  per una festa tra amici?
ringrazio tutti per aver partecipato,abbiamo passato una bellissima giornata e di seguito le foto che testimoniano quanto ho scritto

Francesco De Luca su Porsche 911 sc 3000 --- monte Bonifato Alcamo

De Luca Francesco presidente del Club Motori Ruggenti di Alcamo parte da apri pista al 1° Sprint Slalom Show ( anno 2015 ) organizzato dall'amico Piero Dattolo

... anche con i nostri mezzi d'epoca cerchiamo di fare bella figura

Sulle Strade Del Regno Delle Due Sicilie.

Amici, il 24 giugno 2015 un gruppo di amici facenti parte del Club Motori Ruggenti di Alcamo, partivano a bordo di Lambrette e Vespe alla volta del porto di Palermo per imbarcarsi diretti a Napoli dove avrebbero dato il via a un bel tour che si sarebbe snodato per le vie delle regioni Abruzzo, Basilicata, Calabria, Campania, Molise, Puglia e Sicilia, le stesse regioni che diedero vita al più famoso Regno delle Due Sicilie.

Traversata confortata da un bel mare e dopo una bella cena e dal successivo sonno in cuccetta in previsione che l’indomani li aspettavano molti chilometri da percorrere (Avevo fatto sì che il primo giorno fosse quello con più chilometri per alleggerirlo giorno dopo giorno). La mattina dopo appena sbarcati, solo il tempo di una fugace colazione e un buon caffè che già si sentiva il rombo dei motori dei nostri mezzi che nonostante l’età, dai 39 ai 54 anni di vita, erano pronti all’ impresa, anche se avevamo al seguito un furgone d’appoggio.

Nelle poche immagini postate (ma lì dove mancò lo scatto fu solo perché gli occhi erano incantati a vedere lo spettacolo che la natura ci offriva) potrete vedere luoghi che definirli fatati e/o incantati non danno bene l’idea di cos’è la nostra Italia e di cosa ci ha trasmesso. Ma è doveroso citarne alcuni che vanno dal maestoso entroterra d’Abruzzo alla splendida zona del Materano o del Potentino; dalla immensa costiera Amalfitana, Sorrentina e del Cilento che ci offre la Campania, così come pure la zona di Paestum alla natura quasi incontaminata che offre la Basilicata o all’ incantevole terra di Puglia conosciuta per il tacco dello stivale così pure il Molise con il suo Appennino o la diversità (per noi nativi della parte occidentale d’Italia) che offre il Mare Adriatico ma anche come tutta la Calabria e la Sicilia. Luoghi che andrebbero visitati da tutti più e più volte nella vita perché dietro ad ogni curva ci si apriva un nuovo stupendo spettacolo.

La festa veniva coronata dall’ arrivo di amici e familiari venuteci incontro a Milazzo la sera del penultimo giorno e con loro abbiamo trascorso un'altra super serata coronata dai ricordi per tutti i partecipanti e gli ospiti e l’indomani si ripartiva per l’ultima tappa rientrando mogi mogi nel tardo pomeriggio del 28 giugno, ma con l’intento di ripartire il prima possibile.

Amici, in poche righe non posso fare altro che i soli ringraziamenti a quanti hanno partecipato a vario titolo alla riuscita dell’evento ma tengo a dire che il nostro giro non ha solo dato quest’effetto di benessere ma è servito per socializzare, anche con la gente incontrata lungo l’itinerario e a mettere alla prova noi e i nostri mezzi e ora non resta che dire a presto per ridare gas. 
voglio scusarmi per aver pubblicato con così tanto  ritardo .                                                           

Il presidente del Club Motori Ruggenti

                 (Francesco De Luca)

Sulle Strade Del Regno Delle Due Sicilie. ( FOTO 2)

Sulle Strade Del Regno Delle Due Sicilie. ( FOTO)